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前掠翼飞机

机翼前、后缘均向前伸展的飞机。能推迟激波的产生,具有良好的髙速飞行性能,机翼的气动效率高。1944年德国制造出第一架前掠翼角为15°的轰炸机容克-287。但前掠翼在一定速度下会产生弯扭发散现象,易使机翼折断,因而这种飞机很少生产。70年代以后,由于复合材料及各种技术的发展,又被重视。1984年12月14日美国X-29A前掠翼验证机首次升空。