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理论升限_军事百科


理论升限

理论升限是飞机能维持等速平飞的最大高度,在此高度上飞机只能以唯一的速度作等速平飞。随着高度的增加,剩余推力越来越小,最大爬升率也随之变小渐至为零,所以要达到爬升率为零的高度所需要的时间将为无穷大,因此用定常直线上升的办法实际上达不到这样的高度,故称这一高度为理论升限。在实践中规定最大爬升率略大于零的某一定值(对喷气飞机通常取5米/秒)所对应的高度为实用升限。对战斗机来说,升限高有由高度优势用俯冲的办法转为速度优势的可能,对于轰炸机和侦察机则易于避免地面炮火的攻击。除理论升限和实用升限外还有动升限,它是飞机通过跃升动作所能达到的最大高度。动升限大于理论升限,但飞机在动升限上不能维持直线平飞。